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w体育农村物流市场大，据国家统计局统计，一年有15万亿的市场规模。所以，农村物流大有可为。
有一个误区。做农村物流探索都按照规模化去做，结果都失败了w体育。因为现代商业都求规模，目的是为了降低成本，但是做了以后才发现，高度分散的农村和农户，根本无法集约化规模化。
一户农民养10只鸡要卖，一头猪要卖，一个100户的农村，你怎么规模化，就算一个时间集中起来，也就1000只鸡，这个账谁都能算，没法搞。
正因为如此w体育，没有哪家物流愿意把网点布到农村。就算是中国邮政的物流快递包裹业务，也是需要收件人凭取件凭证去镇上邮政营业厅取件的，他们不会送包裹到行政村。
目前没有一家物流企业和快递公司能够将网点布到乡镇，他们也只能将包裹货物送到乡镇的代理网点，那么怎么解决把包裹货物送到行政村呢？
我告诉你公交车可以解决这个问题。中国几乎村村通公交车了，我们可以通过公交车来解决这个问题。每天通公交车将包裹送达到行政村。
这个业务公交公司很乐意，因为他们现在都是国家贴本在运营，如果能给他们增加收入，他们将会非常高兴w体育。
如果能解决农民一只鸡一头猪的销售难问题，能卖个好价钱，那才是真正解决了农民的增收问题。
如果每个家庭一年卖10只鸡和一头猪，就可以增收经济收入8500元(10只鸡2000元w体育，1头猪200斤肉算6500元）中国拥有 4.3 亿户（数据来自网络）农村家庭，这样计算，可多增加农民 2.8万亿元/年的收入。
解决这个问题的关键是通过技术来解决，建设一个本地化的电商平台，邀请本地城市居民、外地客户、外出打工人员和乡村留守人员还有本地的工厂和实体店资源入驻本地购平台w体育，让农民的农产品能够快速地和需求者信息对接。
对于农村农民需要的工业品、日用品和农资用品也可以和本地购的商家来完成信息对接。
