蔬菜配送企业冷链运输流程问题及对策研究w体育以裕农公司为例

　　w体育蔬菜配送企业冷链运输流程问题及对策研究以裕农公司为例蔬菜配送企业冷链运输流程问题及对策研究——以裕农公司为例 蔬菜配送企业冷链运输流程问题及对策研究——以裕 农公司为例 第27卷第5期北京农业职业学院学报Vol.27 No.5 2019>

　　蔬菜配送企业冷链运输流程问题及对策研究以裕农公司为例蔬菜配送企业冷链运输流程问题及对策研究——以裕农公司为例 蔬菜配送企业冷链运输流程问题及对策研究——以裕 农公司为例 第27卷第5期北京农业职业学院学报Vol.27 No.5 20193年9月Joumal of Beijing Agricultural Vocation College Sep.2013 蔬菜配送企业冷链运输流程问题及对策研究一一以裕农公司为例胡军珠，张天琪(北京农业职业学院，北京102442) 【摘要】参与蔬菜流通的各方中，蔬菜配送企业主要为大型连锁餐饮企业、超市服务，客户方对蔬菜产...

　　及对策研究——以裕农公司为例 蔬菜配送企业冷链运输流程问题及对策研究——以裕 农公司为例 第27卷第5期北京农业职业学院学报Vol.27 No.5 2019

　　3年9月Joumal of Beijing Agricultural Vocation College Sep.201

　　3 蔬菜配送企业冷链运输流程问题及对策研究一一以裕农公司为例胡军珠，张天琪(北京农业职业学院，北京102442) 【摘要】参与蔬菜流通的各方中，蔬菜配送企业主要为大型连锁餐饮企业w体育、超市服务，客户方对蔬菜产品温度控制的高标准，促其不断完善冷链运输流程。因此，选取从事蔬菜种植、加工及配送的裕农公司进行重点研究，通过分析其冷链运输流程现状及问题，探寻流程改进的关键点。基于蔬菜流通从田间到餐桌;全程冷链;的理念，提出改进的对策建议，以持续完善冷链运输流程，保持该公司蔬菜冷链运输的行业优势。[关键词]蔬菜:配送;冷链运输;流程[申图分类号1日4【文献标识码]B 【文章编号]1671-7252 (201

　　3) 05-0058-04 一、引言裕农公司常年为大型餐饮连锁企业、宾在人们的日常生活中，蔬菜是重要的食品馆、饭店等供应鲜切蔬菜。现阶段，公司员来源，但据统计，蔬菜的产后损失率偏高，达工200多人，具有中、高级职称的人员50多到15%-20%，这直接导致蔬菜价格居高不人，涉及蔬菜栽培、加工、配送等多个领域。下，影响人们的生活质量。究其原因，主要公司业务蓬勃发展的同时，作为蔬菜流通重在于流通环节存在诸多问题，体现在蔬菜采要环节的冷链运输却仍存在一些问题，影响后预冷及加工缺失、物流环节控制不当、物着公司蔬菜产品的配送效果，导致客户投诉流设施落后，冷藏运输率低等多方面。甚至退货。[基金项目]北京农业职业学院人文社科研究基金(Xy斗K-ll-01) [收稿日期】201

　　3-07-04[作者简介]胡军珠(1979-)，女，北京人，北京农业职业学院现代服务管理系讲师，硕士。 研究方向:农产品冷链物流。 胡军珠等:蔬菜配送企业冷链运输流程问题及对策研究二、裕农公司冷链运输流程现状及存车，由上述部门相关人员监督装车过程，并将在的问题分析温度记录仪放置在车厢内规定位置。司机和成品库负责监督的员工共同核实订单内容和装车(一)裕农公司冷链运输流程现状货品信息，确认无误后，对车厢铅封，司机在如图1所示，裕农公司蔬菜冷链运输的流相关表单上签字确认再发车。该公司运营车辆程主要包括接收客户订单、车辆调度、装运前均安装了车载GPS，能够对冷链运输全程进行准备、装车、途中监控、到达及验收等。业务实时监控。车辆到达客户的配送中心或门店后，办公室每天将客户订单送到运输部，运输部主由对方接货人员开封验货，双方现场核实，无管或调度员根据公司闲置车辆和司机状况选派误后方可卸货，双方完成货品和单据的交接工车辆和司机。通知司机至少提前1小时做好车作。车辆返回公司加工厂后，司机将温度记录辆清扫、消毒工作。按照装车时间要求，提前仪交回车间办公室，登记表、送货单等表单送安排车辆预冷。运输部调度员与加工部成品库回业务办公室。工作人员联系装 )格农公司蔬车，车厢预冷到规定温度后装圈1裕农公司蔬菜冷链运输流程图(二菜冷链运输流程存在的问题车辆或外租社会车辆完成运输工作，无法实现裕农公司能够严格执行客户规定和要求，但途中的实时监控，更难以保证在运输过程中，其冷链运输工作主要集中在产品加工后至客户车厢内温度符合客户要求，可能导致蔬菜不必指定的配送地点间。蔬菜采后预冷，运送到公要的损耗，影响其品质。司加工厂的前序过程，蔬菜加工成品运至客户2.运输部职能界定模糊配送中心或门店后续过程均不在公司运输部的裕农公司成立以来，管理层始终把管理和控制范围内。因此，从;全程冷链;的角度看，工作重心放在加工部，运输部一直被认为是为该公司的冷链流程并不完整。同时，公司运输公司内部服务，并不直接产生效益。此外，运部职能界定不清晰，运输一线作业人员业务水输部完成鲜切蔬菜配送任务的同时，也承担公平有限，对冷链运输及其流程认识不全面等诸司后勤服务的部分职能。对运输部职能界定的多原因，也造成其冷链运输流程管理 存在一些模糊不清，导致冷链运输流程不完善，冷链运问题，导致蔬菜冷链出现;断链;现象，引起输成本控制效果不理想等诸多问题。客户技诉、退货，影响公司的业绩和形象。

　　3.装车环节缺少有效沟通1.原菜运输的温控效果不佳蔬菜冷链运输流程中，装车环节需要运输如前所述，运输部主要负责将公司加工完部、加工车间做好充分的协调工作。加工在前、成的鲜切蔬菜运送至客户配送中心或指定门店，装革居中、运输其后，前序工作出现问题，可能蔬菜从生产基地至加工厂间这一阶段不在运输会在后续引起客户投诉。但由于运输部负责与部控制范围内。由于该阶段使用其他业务部门客户交接，客户的技诉和抱怨第一时间传递给-59一 北京农业职业学院学报201

　　3年第5期及问题，提出以下改进该公司蔬菜 并由司机返回运输部门。分析原因，发对策建议。现造成客户冷链流程的司机， 技诉甚至退货的直接原因并不主要是运输部的问题，而是装车环节效率低下，导(一)增加产地冷链投入，逐步实现蔬菜的采后预玲致车厢内温度升高，短途运输又无法在有限时裕农公司蔬菜加工主要为大型连锁餐饮企间内将温度降到合理范围。即使将温度降到规业服务，在产品从成品库房至客户手中这一阶定范围，由于途中温度变化，蔬菜品质也受到段，其冷链运输流程能够严格执行客户的标准了影响。4.运输部业务统计工作不细致和要求，温控效果良好。但在蔬菜采后送至加作为非核心业务部门，裕农公司运输部规模工厂原料库这一阶段w体育，则未实现冷链。因此，?直不大。运输旺季运力紧张时，运输主管会该公司的蔬菜冷链运输需前移至生产基地，增选择外租冷藏车缓解运力压力。因缺少系统管加蔬菜产地冷链投入，逐步实现蔬菜采后预冷。理，其管理主要依靠经验判断，管理粗放，对但由于冷链系统工程复杂和高投人的特点，蔬菜冷链运输细节的关注不够。装车前，与成品库采后预冷的实现并非能由一两家企业单独完成，房进行货物交接时，运输部工作人员未对货品需由政府相关职能部门提供政策w体育、资金等支持。 箱型和特点做充分了解，遇到任何情况w体育，都要例如，可在产地或大型蔬菜生产基地，增加基与库房工作人员联系、核实。库房主管只能在础设施建设的投入力度，由政府提供资金购买货品装箱后，根据目测，凭经验判断车辆满载预冷车、建设产地冷库，供蔬菜配送企业融资率，缺少科学计算。到了业务旺季，容易出现租赁使用。货品体积估计不准，车辆调度出现反复的情况，(工)细化运输业务统计工作导致到货时间延误或车厢内温度超出规定范围，运输部在该公司属于非核心部门，但却是引发客户投诉甚至直接退货的情况。蔬菜冷链运输的具体执行者。从成本控制的角5.一线作业人员对冷链运输流程认识不全面度看，对运输业务实施精益化管理，能够帮助运输部主管和调度员大部分曾是基层作业部门有效降低运营成本，提高经济效益。建议人员，拥有较为丰富的冷链运输工作经验，但运输部对人工成本(主要包括司机、装卸工)、缺少系统管理、科学管理理念，专业知识也比保险、车辆维修及保养费、油耗、桥路费等费用，较欠缺，工作决策主要依靠经验。司机虽拥有进行分类统计、汇总，系统分析，寻找成本降丰富的冷藏车驾驶经验，但文化水平不高，日低的空间，在保证冷链运输服务水平的前提下，常参加的培训也只涉及交通安全方面，其对冷有效降低成本。链运输流程认识不全面。(三)装卸王划归运输部直接管理现阶段，公司装卸工直属公司加工车间管三、改进裕农公司蔬菜冷链运输流程理，由于是跨部门协调，加之装卸工作是临时的对策建议指派，未与工作绩效挂钩，因此装卸工装车效蔬菜冷链运输注重全程的温度控制，对裕率不高，导致装车时间过长。在天气炎热的季农公司而言，蔬菜冷链运输流程的改进需要基节，车辆;跑冷;现象严重，温控效果难以保于蔬菜流通全过程展开，秉持从田间到餐桌;全证w体育。因此，建议科学核算成品库房的装卸工作程冷链;的理念。因此，做到最小化或消除跨量，将部分装卸工划归运输部直接管理，明晰部门协调活动的同时，又不对流程本身带来不各部门之间的

　　心问题之一，也是提高公司客户服务水平的关根据公司业务部门的测算，该 公司在业务键环节。针对裕农公司蔬菜冷链运输流程现状旺季每天的装卸量保持在10吨左右，装卸工的-60一 胡军珠等:蔬菜配送企业冷链运输流程问题及对策研究劳动强度较大。但在公司

　　制员工中，装卸四、结语工的工资待遇却偏低，这固然与其工作的可替裕农公司作为从事蔬菜加工、配送近二十年代性强有关，但也直接影响其工作积极性。此的企业，冷链运输流程依然存在改进空间。现外，如前述，成品装车工作由仓库主管临时指阶段，其流程中亟待解决的问题主要体现在两派，没有任何奖励措施，导致装卸效率低下。个方面:一是产地蔬菜采后预冷的缺失，二是成建议公司针对装卸工制定量化的奖惩制度。例品菜装车环节的细节管理。只有抓住流程改进如，可根据每天的货量，提前制定排班

　　，的关键，才能够有效帮助该公司持续改善蔬菜平衡每个人的工作量。绩效工资部分，按月考冷链运输流程，其他问题可根据客户要求和公核，采取差额发放的措施，激励工作热情高、司自身发展需要，逐步改进。产地蔬菜采后预效果好的装卸工，体现;效率优先，兼顾公平;冷和全程冷链的实现，不可能单纯依靠该公司的原则。一家解决，在配套冷链设施相对落后，物流成此外，该公司若进一步提高装车效率，除本控制难度逐年递增的大环境下，裕农公司只提高装卸工人的工作效率外，还需要实现托盘能根据业务发展需要，有选择的购进预冷设备。成组化。只有人力、技术和方法的结合，才能进一步实现装卸环节工作的高效率。(五)加强与车间成品库的沟通[参考文献】公司蔬菜冷链运输流程的持续改进，可能会[1]王永康.我国农产品物流现状及其冷链发展对策触及各参与部门的利益，引起内部各部门之间[J].改革与战略，2011,(9):9

　　3-95. [2]李忠国菜贱伤农;与;菜贵伤民;并存的原的;相互抵触;导致公司运营效率下降，不利因及对策口].北京农业职业学院学报，2011,(5):

　　3]王涛，李剑锋.我国企业流程再造问题研究口].求和货品箱型特点提前计算车辆 装载情况，但黑龙江对外经贸，2006,(2):70-7

　　3. 由于公司货品品项种类差异大且经常变化，客户要求不一，仍有少部分货品采用塑料周转箱装运，无法提前计算装载量，只能等货品在成[本刊相关文献链接]品库房装箱完毕后才能确切统计出数量。因此，张天琪.首都农村物流发展问题和对策建议.201

　　3，公司运输部仍需加强与成品库库房工作人员的(1):46-50. 沟通，及时了解调度计划中难以确定的货量，薛晓燕，张晓华，段晓字.完善新发地农产品电子商保证冷藏车厢满载率计算的精确性。务平台的对策建议.2012，(

　　3):47-51.李伟伟.关于生鲜农产品超市化经营的思考.2010，(六)增加物流及冷链知识培训(

　　39-44. 蔬菜冷链运输是一项复杂的系统工作，需王启恒.构建物流成本管理体系提高企业管理水要参与人员具有较为全面的冷链知识、技术和平.2007，(2):46-49. 经验。因此，针对公司运输部管理者和员工一刘李峰，武拉平，李东伟.超市农产品经营发展的驱线经验多，知识、技术、方法欠缺的特点，建动与约束因素探究.2007，(1):

　　3. 议增加物流及冷链知识的培训。考虑到运输部李光辉， 世界物流模式演进规律与中国物流员工工作时间长、强度大，无法保证外. 出培训模式的选择.2006, (

　　3):44-49. 时间的现实情况，公司可考虑与开设农产品物林善波.试论发展我国的农村物流.2005，(1):

　　37-40.流相关专业的院校开展合作，由院方选派农产品物流、冷链物流专业背景的教师到公司开展咨询和培训。(责任编辑任卫娜)一-61一-

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　　第六章 渊之议曰：夫题里逆心，而仁者不入，名且恶之，况乃人事。故殴伤咒诅，法所不原，詈之致尽，则理无可宥。罚有从轻，盖疑失善，求之文旨，非此之谓。江陵虽值赦恩，故合

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